1. Le guarnizioni in gomma possono essere divise in gomma naturale e gomma sintetica in base alla fonte e al metodo delle materie prime. Il consumo di gomma naturale rappresenta 1/3 e quello della gomma sintetica rappresenta 2/3.
2. Secondo l'aspetto della gomma: la gomma può essere divisa in quattro categorie: gomma solida (nota anche come gomma secca), gomma di emulsione (lattice per corto), gomma liquida e gomma in polvere.
3. Secondo le prestazioni e l'applicazione della gomma: oltre alla gomma naturale, la gomma sintetica della valvola a sfera elettrica può essere divisa in gomma sintetica generale, gomma sintetica semi -generale, gomma sintetica speciale e gomma sintetica speciale.
4. Secondo la forma fisica di gomma: la gomma può essere divisa in gomma dura e gomma morbida, gomma cruda e gomma mista.
Secondo i tipi e le forme di reticolazione di guarnizioni in gomma, in uso industriale, la gomma può essere classificata come segue: si è divisi in gomma ordinaria, gomma resistente al calore, gomma resistente all'olio, gomma resistente all'invecchiamento meteorologico, gomma speciale resistente al medio chimico, ecc.
3. Secondo le prestazioni e l'applicazione della gomma: oltre alla gomma naturale, la gomma sintetica della valvola a sfera elettrica può essere divisa in gomma sintetica generale, gomma sintetica semi -generale, gomma sintetica speciale e gomma sintetica speciale.
4. Secondo la forma fisica di gomma: la gomma può essere divisa in gomma dura e gomma morbida, gomma cruda e gomma mista.
Secondo i tipi e le forme di reticolazione di guarnizioni in gomma, in uso industriale, la gomma può essere classificata come segue: si è divisi in gomma ordinaria, gomma resistente al calore, gomma resistente all'olio, gomma resistente all'invecchiamento meteorologico, gomma speciale resistente al medio chimico, ecc.